Дойде зимата и ме накара да се замисля

[Alexanderbb]

Размишлявам и се сещам, щом при мен работи един от реотаните, значи системата е включена и работи, няма какво да и активирам повече.
Тогава въпросът е какви са условията да се включат и другите степени?

1. Да са ти включени правилно буксите. На повечето коли заводски не са.
2. Да ти е здраво релето за втората степен. На практика то е и за третата
3. Да стане достатъчно студено така че управлението да реши че има нужда от 2 и 3 степен.

[ducaticorse]

Преди да си задам малоумния въпрос ще кажа, че изчетох цялата тема и никъде не намерих отговор на въпроса. Може да ми е убягнал, може и да го няма въобще.
Колата ми е 2004 147 JTD Dinstictive. Та как най-лесно (че нямам софтуери под ръка) да разбера дали я имам екстрата и дали е активирана. Бързо почва да духа леко топъл въздух, но все пак все още не са почнали нереалните студове, така че не мога да кажа със сигурност. Та къде трябва да погледна.

Видях, че имаше сума снимки на букси, бушони, релета и т.н., но ако не се лъжа всички бяха за 156.

[emzo]

Най-лесно е да видиш за предпазителя до акумулатора и дебелия силов проводник към него.

едит- http://clubalfaromeo.com/forum/showp...9&postcount=91

[vovata]

Преди да си задам малоумния въпрос ще кажа, че изчетох цялата тема и никъде не намерих отговор на въпроса. Може да ми е убягнал, може и да го няма въобще.
Колата ми е 2004 147 JTD Dinstictive. Та как най-лесно (че нямам софтуери под ръка) да разбера дали я имам екстрата и дали е активирана. Бързо почва да духа леко топъл въздух, но все пак все още не са почнали нереалните студове, така че не мога да кажа със сигурност. Та къде трябва да погледна.

Видях, че имаше сума снимки на букси, бушони, релета и т.н., но ако не се лъжа всички бяха за 156.

Навеждаш се ! Поглеждаш под жабката, към радиатора на парното, трябва да има 2 или 3 сини големи букси !

[ducaticorse]

Имам го значи. Засега по всичко личи, че си е активирано и си работи. Ще видя как е в големите студове, засега няма да го пипам.

Иначе при 147 има ли избор на различни степени на работа и лятото добре ли е да се изключва, за да не работи напразно или предполагам няма смисъл?

[reptli]

А освен този калорифер ,има ли някаква друга система , която да помага на двг. да загрява по-бързо? Няма ли свещи в антифриза или нещо друго?

[emzo]

На евро3 и нагоре няма подгревни свещи.

[reptli]

Жалко..мислех ,че съм открил причината за трудното загряване..

[Skipper]

Най-лесно е да видиш за предпазителя до акумулатора и дебелия силов проводник към него.

едит- http://clubalfaromeo.com/forum/showp...9&postcount=91

Започна да се захлажда и уикенда ще проверя дали я имам тази система и дали е активирана, ако не е ще я активирам. Колега гледам, че и ти имаш 147-мица. Активирането така ли се прави http://postimg.org/image/igubfw43h/ ? Или трябва още нещо да пипнем?

[emzo]

Така, да.
След това се прави прокси алайнмънт.

[RoMeO_156_GTA]

Най-лесно е да видиш за предпазителя до акумулатора и дебелия силов проводник към него.

едит- http://clubalfaromeo.com/forum/showp...9&postcount=91

При мен изглежда по същия начин. Имам и две сини букси под жабката. Обаче едната има прекъснат кабел, който си е там. Не знам на какво се дължи това Дали нарочно или не. Имам и още една синя букса, но мисля, че няма връзка с тези.

Ще се гледа явно на диагностика, но може и да има нещо нередно хардуерно.

[vgp_sas]

В крайна сметка шибаните букси как трябва да са наредени, че да пуска и другите степени освен 1ва ?
Къде точно се намират тези сини букси, че залягах в краката на пасажерското място, ама не успях да видя такива ?
Акумулатора има всички свързани кабели и 30 и 60А плоски бушони. До филтъра има два бушона червен и зелен. Това ме навежда на мисълта, че има такава чудесия.
Когато пробвах след 5 минути работа на място и вкючване да върти въздух от купето, задуха топло.
И може ли през ОБД2 да се активира ?

[van_dal]

Абе се недооправена работа с тези италянци. Не са направени за зимата и това е. Вчера карах 20км и като духа вътре на макс парното - колата не вдига повече от 60-70 градуса, като спра парното и заковава малко под 90. Спирам за 10 мин. и вече е паднала на 50 гр. акъла не ми го побира ?

[dimitar_vd62]

Термостат.

[emzo]

Термостат.

Колко JTD-та си карал и готов ли си да се обзаложиш за твърдението си ?

Абе се недооправена работа с тези италянци. Не са направени за зимата и това е. Вчера карах 20км и като духа вътре на макс парното - колата не вдига повече от 60-70 градуса, като спра парното и заковава малко под 90. Спирам за 10 мин. и вече е паднала на 50 гр. акъла не ми го побира ?

Приемам, че си сменял термоса, в такъв случай - НЕ СИ ЛИ СВИКНАЛ вече ?